Italien har officielt taget det sidste af sine lette kampfly AMX ud af tjeneste og afslutter dermed en periode på 35 år med operationer med denne enmotorede flytype.
+ Klik her for at se videoen af AMX i tjeneste i det brasilianske luftvåben
En formel ceremoni til markering af tilbagetrækningen fandt sted på den 51. Flyving på den italienske Luftvåbenbase i Istrana den 5. april.
+ Den Tjekkiske Republik godkender køb af over 72 Leopard 2-tanks
Før den gradvise tilbagetrækning havde Italien i alt 24 AMX-fly i drift, inklusive 19 enkelt-sæde versioner og fem to-sædede træningsversioner AMX-T. Dette angrebsfly, udstyret med Rolls-Royce Spey-motor, var et samarbejde mellem den italienske og brasilianske luftfartsindustri og blev produceret af AMX International, et joint venture mellem Aermacchi fra Italien og Embraer fra Brasilien.
AMX’s arv begyndte med sin første prototype, der foretog sin første flyvning i maj 1984.
Med tilbagetrækningen af AMX fra Italien forbliver det brasilianske luftvåben nu den eneste operatør af dette fly og opererer 50 fly i aktiv tjeneste, hvoraf syv er AMX-T-instruktører.
Tilbagetrækningen af disse fly fra den italienske flåde markerer afslutningen på en betydelig æra for landets militære luftfart og overgangen til en ny fase med modernisering og omstrukturering af dens luftforsvarskapaciteter.
Billeder: Twitter @ItalianAirForce / Video: Instagram @fab_oficial / Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI
